Simulación de ataques a GPS mediante Spoofing utilizando Radio Definida por Software

Resumen

Este trabajo tiene como objetivo el diseño y desarrollo de una plataforma funcional capaz de simular ataques de spoofing sobre receptores de sistemas de posicionamiento global (GPS), utilizando tecnología de radio definida por software (SDR).

Para llevar a cabo este trabajo se ha empleado el dispositivo HackRF One, un equipo de radiofrecuencia de bajo coste y código abierto, junto con herramientas como gps-sdr-sim y GNU Radio. Se ha desarrollado además una interfaz gráfica interactiva que permite al usuario diseñar rutas personalizadas sobre un mapa, las cuales son posteriormente transformadas en señales de GPS para su emisión.

El sistema fue evaluado mediante experimentación en receptores USB, módulos profesionales como el receptor Trimble, y dispositivos GPS integrados en vehículos reales. Las pruebas realizadas evidencian que, en ausencia de mecanismos de autenticación o detección de anomalías, los receptores son susceptibles a ser engañados con relativa facilidad, pudiendo mostrar trayectorias falsas sin alertar al usuario.

Este proyecto no solo pone de manifiesto la debilidad de los sistemas GPS actuales, sino que también ofrece una herramienta educativa y de evaluación para instituciones y profesionales del ámbito de la ciberseguridad, contribuyendo a la concienciación y futura implementación de medidas de defensa en aplicaciones sensibles. Se concluye así que es necesario incorporar soluciones que refuercen la integridad y confiabilidad del posicionamiento global en sistemas modernos.

Abstract:

This project aims to design and develop a functional platform capable of simulating spoofing attacks on Global Positioning System (GPS) receivers using software-defined radio (SDR) technology.

To carry out this work, the HackRF One device was used—a low-cost, open-source radio frequency tool—alongside tools such as gps-sdr-sim and GNU Radio. Additionally, an interactive graphical interface was developed, allowing users to design custom routes on a map, which are then converted into GPS signals for transmission.

The system was evaluated through experiments on USB receivers, professional modules such as the Trimble receiver, and GPS devices integrated into real vehicles. The tests demonstrate that, in the absence of authentication mechanisms or anomaly detection, receivers are relatively easy to deceive, potentially displaying false trajectories without alerting the user.

This project not only highlights the vulnerability of current GPS systems but also provides an educational and evaluation tool for institutions and cybersecurity professionals, contributing to awareness and the future implementation of defensive measures in critical applications. It concludes that there is a clear need to incorporate solutions that enhance the integrity and reliability of global positioning in modern systems.