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Track–Structure Interaction
Cita
Goicolea Ruigómez, José María
(2005).
Track–Structure Interaction.
En: "International course on High Speed Railway Bridges", 20-23 septiembre 2005, Porto, Portugal.
Descripción
| Título: | Track–Structure Interaction |
|---|---|
| Autor/es: |
|
| Tipo de Documento: | Ponencia en Congreso o Jornada (Lectura) |
| Título del Evento: | International course on High Speed Railway Bridges |
| Fechas del Evento: | 20-23 septiembre 2005 |
| Lugar del Evento: | Porto, Portugal |
| Título del Libro: | International course on High Speed Railway Bridges |
| Fecha: | 22 Septiembre 2005 |
| Materias: | |
| ODS: | |
| Escuela: | E.T.S.I. Caminos, Canales y Puertos (UPM) |
| Departamento: | Mecánica de Medios Continuos y Teoría de Estructuras |
| Licencias Creative Commons: | Reconocimiento - No comercial |
Resumen
DESCRIPTION OF THE PHENOMENON
Thermal and braking effects in long welded rail
Effect of structure within platform
Limit states
2 REGULATORY ASPECTS
Eurocode: EN1991-2
UIC 774-3
Methods of analysis
3 NUMERICAL METHODS FOR ANALYSIS
Finite Element Models
4 APPLICATION EXAMPLES
475 m viaduct, continuous rail
475 m viaduct, rail with expansion joint
Study of braking action
Más información
| ID de Registro: | 91074 |
|---|---|
| Identificador DC: | https://oa.upm.es/91074/ |
| Identificador OAI: | oai:oa.upm.es:91074 |
| Depositado por: | Prof José María Goicolea Ruigómez |
| Depositado el: | 25 Sep 2025 07:14 |
| Ultima Modificación: | 25 Sep 2025 07:14 |
Acciones
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