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Fabricación de hidrógeno por descomposición del vapor de agua - Nuevos aviones gigantes
Cita
Herrera Linares, Emilio
(1919).
Fabricación de hidrógeno por descomposición del vapor de agua - Nuevos aviones gigantes.
"Memorial de Ingenieros del Ejército", v. 74
(n. 1);
pp. 36-39.
ISSN 1137-4365.
Descripción
| Título: | Fabricación de hidrógeno por descomposición del vapor de agua - Nuevos aviones gigantes |
|---|---|
| Autor/es: |
|
| Tipo de Documento: | Artículo |
| Título de Revista/Publicación: | Memorial de Ingenieros del Ejército |
| Fecha: | Enero 1919 |
| ISSN: | 1137-4365 |
| Volumen: | 74 |
| Número: | 1 |
| Materias: | |
| Escuela: | E.T.S.I. Aeronáuticos (UPM) [antigua denominación] |
| Departamento: | Otro |
| Licencias Creative Commons: | Reconocimiento - Sin obra derivada - No comercial |
Resumen
Descripción de la fabricación de H2 por reducción de agua con hierro metálico a alta temperatura mediante cinco métodos: Coutelle, Giffard, Strache, Howard Lane, Messerchmitt - Mención de nuevos aviones gigantes: Caproni, triplano provisto de tres motores, dos tractores laterales y uno central propulsor, con un recorrido de 1.600 kilómetros sin escala probados. Aeroplano 'Zeppelin' con alas de 43 m de envergadura y 28 m de longitud; tiene un quinto motor tractor en la parte delantera del fuselaje central y 1500 HP de potencia, el mayor conocido entonces.
Más información
| ID de Registro: | 89370 |
|---|---|
| Identificador DC: | https://oa.upm.es/89370/ |
| Identificador OAI: | oai:oa.upm.es:89370 |
| URL Oficial: | https://bibliotecavirtual.defensa.gob.es/BVMDefens... |
| Depositado por: | Biblioteca ETSI Aeronauticos |
| Depositado el: | 09 Jun 2025 13:57 |
| Ultima Modificación: | 09 Jun 2025 13:57 |
Acciones
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