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Regulación de la Velocidad de Circulación con Criterios de Seguridad, Tiempo de Viaje y Optimización de Consumo
Cita
Tapia Fernández, Santiago 
ORCID: https://orcid.org/0000-0002-1418-9276, Jiménez, Felipe, Cabrera, Wilmar, López, José María, Martín, Ángel and Aparicio Izquierdo, Francisco ORCID: https://orcid.org/0000-0002-4872-7706
(2010).
Regulación de la Velocidad de Circulación con Criterios de Seguridad, Tiempo de Viaje y Optimización de Consumo.
En: "X Congreso Español sobre Sistemas Inteligentes de Transporte", 11/05/2010 - 13/05/2010, Madrid, España.
ORCID: https://orcid.org/0000-0002-1418-9276, Jiménez, Felipe, Cabrera, Wilmar, López, José María, Martín, Ángel and Aparicio Izquierdo, Francisco ORCID: https://orcid.org/0000-0002-4872-7706
(2010).
Regulación de la Velocidad de Circulación con Criterios de Seguridad, Tiempo de Viaje y Optimización de Consumo.
En: "X Congreso Español sobre Sistemas Inteligentes de Transporte", 11/05/2010 - 13/05/2010, Madrid, España.
Descripción
| Título: | Regulación de la Velocidad de Circulación con Criterios de Seguridad, Tiempo de Viaje y Optimización de Consumo |
|---|---|
| Autor/es: |
|
| Tipo de Documento: | Ponencia en Congreso o Jornada (Artículo) |
| Título del Evento: | X Congreso Español sobre Sistemas Inteligentes de Transporte |
| Fechas del Evento: | 11/05/2010 - 13/05/2010 |
| Lugar del Evento: | Madrid, España |
| Título del Libro: | Proceedings of the X Congreso Español sobre Sistemas Inteligentes de Transporte |
| Fecha: | 2010 |
| Materias: | |
| ODS: | |
| Escuela: | E.T.S.I. Industriales (UPM) |
| Departamento: | Automática, Ingeniería Electrónica e Informática Industrial [hasta 2014] |
| Licencias Creative Commons: | Reconocimiento - Sin obra derivada - No comercial |
Resumen
Los sistemas de control de la velocidad suelen considerar, en general, únicamente los límites legales de cada sección de la carretera. Los sistemas más sofisticados, incluyen límites adicionales por condicionamientos de seguridad en puntos singulares como curvas, cruces, incorporaciones, etc. Un paso adicional es considerar otros criterios adicionales como el tiempo de viaje y la minimización del consumo. OBJETIVO: Desarrollar un algoritmo que permita el cálculo de la velocidad de circulación asumiendo criterios de optimización y respetando límites máximos legales y/o seguros
Más información
| ID de Registro: | 8038 |
|---|---|
| Identificador DC: | https://oa.upm.es/8038/ |
| Identificador OAI: | oai:oa.upm.es:8038 |
| URL Oficial: | http://www.itsspain.com/itsspain/index.php/evento/... |
| Depositado por: | Memoria Investigacion |
| Depositado el: | 19 Ago 2011 16:31 |
| Ultima Modificación: | 06 Mar 2023 11:14 |
Acciones
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